kitty30888的部落格

這次的改裝應該也算是順便的小小升級吧!

原先的左、右後碟盤吃溝又變形，

三年前後面兩個煞車分泵也換過了!

所以不考慮換上對向活塞的前提下，

直接上加大碟比較經濟又實用!

原廠的大小...好空




國產CARICO碟盤
http://www.chinhung.com.tw/index.htm 官網



開箱!!


小魏選擇的尺寸為286mm，
爲日後換回15框時所打算的大小。


頗有直感的


VTTR道路進階版來另片


開箱!


上頭還包一層膜呢!





經過一下子聊天打屁的時間....
(其實是忘了拍過程)





拆下來了!



箭頭的指向部分，就是活塞必須轉回的地方。
千萬不要用一字起子當一般活塞那邊撬回呢!
記得旁邊的防塵橡皮清潔後，再上層橡皮保護劑滋潤一下吧~



(意示圖)使用尖嘴鉗抵住兩端凹漕，再向右旋轉歸定位


旋轉後，活塞就會像鎖螺絲般被壓縮到這個位置。


請出鐵皮剪，將碟盤旁的防塵片一條一條剪開。



再用鯉魚鉗將L形的鐵皮夾成一直線，好閃過加大碟避免摩擦。


左邊為原廠碟和右邊加大碟的比較。


加大碟放上後的模樣...


C型轉接座(狗骨頭)，左邊加大右邊原廠比較。


裝上轉接做後的模樣。


再將分泵歸裝上完工!!


再回顧一下改裝前&改裝後差異


改天再把卡鉗上色，再墊寬軸距...

以上，
謝謝收看