好久沒有增文了!
實在是因為最近整理小白的時間變的比較少了，
所以就不知道該怎麼寫下日記哩~
上次替小白植入的1.8心臟，
雖然進氣歧管和節氣門是1.8的，
但排氣歧管還是沿用1.6的原廠頭、中段，
所以開起來實在是力不從心!
也唯有升級和流用1.8的頭、中段才是最好的升級選擇。
原廠 VIRAGE 1.8 4-2頭段歧管
原廠 VIRAGE 1.8 排氣2-1下軟管
白鐵中段+中消 60mm
處理含氧感知器的螺牙中...
原本的異音檢查發現，原本1.6的下軟管竟然貼在油底殼...
而且還是被重接過的...
這...XX國際真的是用嘴再做事情的!!!!
明知道1.6和1.8的行程高度不一樣還做接成這樣，
未免也太混了吧!
好吧~這是頭、中段最後一次裝在小白底子的模樣了..
已卸下的中段...
裝上白鐵中段...
卸下的下排氣軟管
左邊是1.8的頭段和右邊1.6的頭段比較。
下車一鞠躬啦
大致完成!接上含氧感知器就完工哩。
尾段接頭特寫...
中段接尾段的口徑沒想到竟然這麼契合!
接上含氧感知器
完工!
升級後的浪聲相當的飽滿，
而且原本煩人的共鳴聲也小聲了許多~
油門踩下的反應也相當的輕快，
復原了原本這顆1.8升引擎該有的水準了!
接下來就等 E-MANAGE 裝上小寫一下囉!
