KYB & e-spring短彈簧上身!－kitty30888的部落格

轉眼間...

車上的OTEINS已經裝在小白上一年半載的...

不管是山路殺彎，

還是小甩一番...

對我來說都還非常的夠用!

阻尼也特別強化過了...

只是現在都沒什麼在跑，

小白也只有陪我上下班或到處遊走而已...

不過在一般市區及快速道路上順順行駛...

實在是不怎麼好開、好坐...

有夠跳跳跳~抖抖抖的...

這陣子載了許多朋友出遊...

雖然他們不說，

但看他們的表情就知道...

就連我...也受不了這樣子的死硬彈跳感...

上禮拜還害Q Girl撞到頭部...

實在是對她感到不好意思...

反正也沒在什麼胚了，

也有幾支避震也開始漏油，

橡皮也疲乏...

為了安全，為了舒適，為了Q Girl...

決定換下死硬無比的避震，

換上比原廠還Q、舒適的KYB黑桶身+e-spring彈簧

就當作是舒適的升級吧!

來看圖說故事先...

開上定位頂車機準備換避震啦!

這是我專程帶來封印許久的原場避震，
重點是!!!
原本只是單純的換短彈簧而已...

沒想到我帶來的避震...
全...都掛了~~~
不是瓦斯漏光就是漏油，還有異音...

避震四兄弟正面臨著被解體的命運...

Cool man!
避震兄弟迅速的被瓦解了...
接下來...
我考慮了很久...
但為了安全上的顧及，
忍痛換上口碑不錯的KYB黑桶!

鏘鏘~~KYB黑桶準備開箱囉!

為了這三個英文字，小朋友又離家出走了幾張....

外箱標籤...(跟我公司的外箱貼紙大同小異= =)

驗明桶身!!

本次的主角變配角....

e-spring短彈簧
採用同國外改裝彈簧大廠使用的SAE9254...
矽鉻合金鋼線冷捲成型，
總歸一句...它是國產的!(本是國貨的愛用者)

有多長呢?我忘了比...
但跟原廠的長度差不多就是了...
而降下來卻比原廠的還要低一些!

DM說表面以樹脂粉體塗裝經高溫處理完成不僅耐久，
並可以提高表面耐候性...

店長開心的組裝中...

後總成上身!

前輪也就定位...

好長...看不慣的行程...

第一次落地就是這麼高...

前輪約有三指半...

後輪約有兩指...

定位中~~

我的小拖鉤第一次被這樣拉著玩~
瞧他拉的有多開心阿~哈哈!!

哈哈~大功告成啦!!
完工後的舒適性當然是無庸置疑的!
遇到一些部平路面不會跳(廢話...錢都砸下去了...

)，
而且好Q壓~(好久沒這麼開心了)
開回家的路上只有爽一個字

!
不過回到家也很晚了~
今天先這樣~
明天再拍幾張降低後的高度分享吧...

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2009.11.11車身降低

本來昨天就要拍的，
但是車高還是跟剛裝的高度一樣...
還是約三指~
不過這兩天經過苗栗市區的道路品質洗禮下，
車高又有降低一些了!
以下...

前輪原本三指剩下兩指半左右~ (哈哈~剛整理好音響線路，弄得手髒髒的不好意思!)

整體開起來真的比我家那台一樣是98Lancer超原廠的好開許多!
很Q不軟腳~

順帶一提的就是...
當晚避震器裝好了之後，
要回家開音響聽音樂時...
發現我的CD換片箱沒反應了...
後來把主機卸下來檢查時，
發現...
線組根本就是接的亂七八糟的..